除此之外,車廂滑板自身潤滑抗沖擊,具有高耐磨性和低磨擦系數(shù),防止物料流動受阻,具有憎水性,就是不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在車廂底板上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝車廂滑板后,可有效降低物料對車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本,提高車輛使用效率。
高分子車底襯板主要可用于垃圾轉運車、土方工程車、渣土車、有腐蝕性的運輸車上。而且,可以通過合理的應用高分子車底襯板,能讓物料一卸凈,無需清理,卸車時間較短,可提高工作效率,車廂內避免再出現(xiàn)卸料不干凈,有物料粘連車廂板的現(xiàn)象。高分子車底襯板之所以能夠達到這樣的效果,主要是由于它本身就具有很多特點。高分子車底襯板的耐磨性很好,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。
1、車廂襯板不粘料,加快下料速度。為什么不粘料呢?這是因為車廂襯板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不會粘在上面?/span>
2、滑損。車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。
3、抗腐蝕。車廂襯板是超有機材料,對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。
4、耐低溫。車廂襯板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內蒙古 地區(qū)。