超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結卸不下，保證穩(wěn)定運輸和設備正常運轉，適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。
渣土車滑板質量好壞直接影響卸車效率與使用時間，如果安裝了便宜、質量差的車廂滑板，用不了多久需要拆卸掉重裝，浪費時間和精力，今天鶴壁鳳朝高科機械為大家準備了四種辨別方法。
1、稱重法：好的渣土車滑板由純料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300萬以上，比重為0.93-0.95之間，密度小，取樣本可漂浮于水面，下腳料制成的板材樣品會沉入水底。
2、耐溫測試法：純料生產的車箱滑板，在200度高溫條件下不融化、不變形，但會軟化。劣質板材在200度高溫下會變形。
3、目測法：好的滑板表面光滑、平整、密度均勻，劣質板材表面光澤度差，密度不勻。
4、翻邊端面觀察法：純料超高分子車廂滑板翻邊端面圓潤、均勻、光滑，劣質板材翻邊端面有裂紋，加熱后甚至會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。
高分子車底襯板是我公司的主營產品之一，是經過高壓成型、分子量連接緊密、吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗沖擊性。有效的解決物料運輸中腐蝕車廂，粘連車廂板，導致卸車不干凈，需要人工清理等缺點，解決了廣大司機朋友的燃眉之急。
高分子車底襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等性能， 高分子車底襯板可防止粘料，加快下料速度，堵塞事故，節(jié)省空的投資和費用。
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