渣土車不粘土滑板具有自潤滑、不吸水、不粘附、耐磨損、耐低溫等優(yōu)異性能,是現(xiàn)存材料中解決車廂粘附卸不下問題的材料。可防止車廂在運輸濕土,拉土車車底粘泥卸不掉,粘土,黃土,工程車車底粘泥卸不掉,黑土,石灰,粉煤等各種含水物料時產(chǎn)生的粘連車廂卸不下的難題,即使在高寒低溫環(huán)境也不會發(fā)脆斷裂,能夠防止物料與車廂凍結(jié)為一體,使物料輕松卸下車廂。
超高分子量聚乙烯車廂襯板的優(yōu)越性
抗老化性:性能穩(wěn)定,抗老化性好,地面、地下埋沒均可,50年不老化。按ASTM方法 測定(負荷4.6kg/cm2),熱變形溫度為85℃,使用溫度可達90℃,在特殊情況下,允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性的材料,它的耐低溫性能也非常優(yōu)異,在-269℃低溫下仍具有一定是延展性,而沒有脆烈跡象。含有一種抗紫外線物質(zhì),所以即使是露天的車廂太陽也不會曬壞車廂襯板。
衛(wèi)生無毒:UHMW-PE無味、無毒、無臭,本身無腐蝕性,具有生理惰性和生理適應性。
高分子車底襯板具有良好的化學穩(wěn)定性,可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕。不粘土效果很好,就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉,只要自卸車輕輕一到就會很干凈。車廂滑板化學性質(zhì)車廂滑板熔點約為130℃,相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應力開裂性亦較好。超高分子聚乙烯板材進行切割:我們可用碳弧、等離子切割、砂輪鋸將大面積硬面聚乙烯耐磨板切割成所需要的形狀。