超高分子量聚乙烯車廂襯板還擁有較強的不黏性、自潤滑、耐磨損、耐沖擊、防腐蝕、耐酸堿、耐低溫、抗靜電以及絕緣等許多優(yōu)異的特性,其物理性能和機械性能極高,可起到防粘料、增滑、下料快、防結(jié)塊、施工安裝方便、一次性安裝長時間使用等特點。
超高分子量聚乙烯車廂襯板優(yōu)點:摩擦系數(shù)低,可防止物料流動時受阻;不吸水性,它不被水所潤濕,渣土車車底用塑料滑板,不受物料濕度的影響。車廂內(nèi)鋪上車廂襯板,物料不會粘結(jié)在襯里壁上,就算是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起;從而做到下料快不粘箱,一抬即卸,省時又省力。
高分子車底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻;低吸水性,高分子車底襯板不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會在襯里壁上,特別是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車底襯板為無味、無嗅、無的材料。允許用于與食品接觸的場合。高分子汽車材料具有輕質(zhì)高強度的特性,由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20 % ,也比一般木材輕。
車底滑板自潤滑性好,抗沖擊,高耐磨性,摩擦系數(shù)低,能防止物料卸車時出現(xiàn)粘連車廂,流動受阻,同時,車底滑板不受物料溫度的影響,物料也不會粘附在車廂底板上。對于許多物料運輸車來講,通過安裝車底滑板,可保證卸凈車,免清理,大幅度提高工作效率,縮短卸車時間,車廂內(nèi)不會出現(xiàn)卸料不凈,物料粘連車廂板的現(xiàn)象。相反,如果不安裝車底滑板的話,車廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導致車廂卸不干凈,不出活,卸車只能用挖機來輔助,效果不好而且很容易挖壞車底,成本又高。