超高分子量聚乙烯車廂襯板具有自潤(rùn)滑、耐磨、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn)，用在渣土車上不粘料傾瀉非常方便，可有效解決車廂底粘料、卸不下、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問(wèn)題，安裝超高分子量聚乙烯車廂襯板節(jié)省了大量人力物力財(cái)力，提高車輛運(yùn)輸效率，增加車隊(duì)效益。
超高分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應(yīng)用，具有物超所值的優(yōu)勢(shì)。在日常運(yùn)輸黏性含水物料時(shí)，通常由于物料含水容易粘連、凍結(jié)而卸不下，解決這些問(wèn)題費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢。
渣土車不粘土滑板具有自潤(rùn)滑、不吸水、不粘附、耐磨損、耐低溫等優(yōu)異性能，是現(xiàn)存材料中解決車廂粘附卸不下問(wèn)題的材料?？煞乐管噹谶\(yùn)輸濕土，拉土車車底粘泥卸不掉，粘土，黃土，工程車車底粘泥卸不掉，黑土，石灰，粉煤等各種含水物料時(shí)產(chǎn)生的粘連車廂卸不下的難題，即使在高寒低溫環(huán)境也不會(huì)發(fā)脆斷裂，能夠防止物料與車廂凍結(jié)為一體，使物料輕松卸下車廂。
分子車底襯板也非常適合用于大型土方運(yùn)輸車，在卸車的過(guò)程中，由于高分子車底襯板摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑，不吸水、不粘結(jié)物料，可以輕松干凈的完成卸車工作。除此之外，高分子車底襯板還具有耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無(wú)毒，重量輕等特點(diǎn)。
不粘料，加快下料速度，這是因?yàn)楦叻肿榆嚨滓r板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。
耐磨損，抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對(duì)塑料材料不耐磨的想法吧。
抗腐蝕，高分子車底襯板是超高分子有機(jī)材料，對(duì)酸堿有非常強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。
抗沖擊，分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會(huì)斷裂。
耐低溫，在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會(huì)像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。
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