工程自卸車普遍會遇到：在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質和含水量高的物質時，卸不潔凈、沾車底或腐蝕性太強及粘料結塊等問題。車廂底粘結卸不潔凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機來輔佐，效果欠好并且很簡單挖壞車底，本錢又高。要處理自卸車車廂底粘結的問題就不得不提到車廂防粘滑板了。車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。
車底滑板自潤滑性好，抗沖擊，高耐磨性，摩擦系數(shù)低，能防止物料卸車時出現(xiàn)粘連車廂，流動受阻，同時，車底滑板不受物料溫度的影響，物料也不會粘附在車廂底板上。對于許多物料運輸車來講，通過安裝車底滑板，可保證卸凈車，免清理，大幅度提高工作效率，縮短卸車時間，車廂內不會出現(xiàn)卸料不凈，物料粘連車廂板的現(xiàn)象。相反，如果不安裝車底滑板的話，車廂底粘結濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導致車廂卸不干凈，不出活，卸車只能用挖機來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。
高分子車底襯板可以作為散貨運輸車、腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯、有效解決物料運輸中腐蝕車廂粘連車廂板，卸車不干凈，需要人工清理等缺點。高分子車底襯板的自潤滑性能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞，能順利的從車廂內傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。所以，高分子車底襯板在市場上非常受歡迎。但是，在安裝高分子車底襯板時需要做好很多準備工作。
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