渣土車滑板質(zhì)量好壞直接影響卸車效率與使用時(shí)間，如果安裝了便宜、質(zhì)量差的車廂滑板，用不了多久需要拆卸掉重裝，浪費(fèi)時(shí)間和精力，今天鶴壁鳳朝高科機(jī)械為大家準(zhǔn)備了四種辨別方法。

1、稱重法：好的渣土車滑板由純料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300萬以上，比重為0.93-0.95之間，密度小，取樣本可漂浮于水面，下腳料制成的板材樣品會(huì)沉入水底。

2、耐溫測(cè)試法：純料生產(chǎn)的車箱滑板，在200度高溫條件下不融化、不變形，但會(huì)軟化。劣質(zhì)板材在200度高溫下會(huì)變形。

3、目測(cè)法：好的滑板表面光滑、平整、密度均勻，劣質(zhì)板材表面光澤度差，密度不勻。

4、翻邊端面觀察法：純料超高分子車廂滑板翻邊端面圓潤、均勻、光滑，劣質(zhì)板材翻邊端面有裂紋，加熱后甚至?xí)霈F(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

車廂襯板PE車廂底板不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。車廂襯板可以只安裝在車廂底，也可同時(shí)再安裝到車廂側(cè)壁。總體來說，車廂襯板PE車廂底板聚乙烯車廂襯板用在煤炭運(yùn)輸、礦石礦渣的運(yùn)輸、建筑廢料運(yùn)輸?shù)仁欠浅：玫倪x擇。車廂襯板廠家經(jīng)大量使用表明使用了本產(chǎn)品的自卸車卸車時(shí)車底不粘料，卸得快，卸得干凈，不粘廂，不用清理；鋪車底塑料板韌性高，抗沖擊性強(qiáng)，突出的耐磨性抗老化性使得車廂襯板使用壽命長，高溫不老化，低溫下不發(fā)脆，不凍結(jié)；車廂襯板密度小重量輕安裝方便。

高分子車底襯板具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機(jī)溶液以及熱水的侵蝕。不粘土效果很好，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會(huì)很干凈。車廂滑板化學(xué)性質(zhì)車廂滑板熔點(diǎn)約為130℃，相對(duì)密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學(xué)穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機(jī)械強(qiáng)度好。介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。超高分子聚乙烯板材進(jìn)行切割：我們可用碳弧、等離子切割、砂輪鋸將大面積硬面聚乙烯耐磨板切割成所需要的形狀。