超高分子量聚乙烯車廂底板,批發(fā)零售高分子聚乙烯車廂底板,我廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點,解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車廂粘料,卸車難,車廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問題,是您財富路上多拉快跑的的好幫手。
拉土卸不下沾車廂讓人著急上火--用省心的卸車快車廂滑板,司機朋友們在日常工作中頭疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時也卸不干凈,物料粘在車廂里,都倒不出來。
車箱的襯里: 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。
車廂防粘滑板具有的不粘附性能,摩擦系數(shù)極低,不吸水,耐磨損,耐腐蝕,抗沖擊,耐低溫,安裝在車廂內(nèi)部在解決車廂粘結(jié)物料,車廂卸不下,物料腐蝕車廂等問題,做到卸得快,卸得干凈,是廣大司機朋友解決車廂粘連問題的選責。
在自卸車的運輸過程中,常常會發(fā)生物料粘在車廂鋼板上板結(jié)堆積卸不下的情況,這是由于物料本身具有粘性或者水分含量高增加了物料的粘性,如粘土、濕土、白灰、礦粉等等,拉土車車廂不粘土防粘滑板,在運輸?shù)倪^程中與車廂鋼板粘結(jié)在一起,在車廂升起時也卸不下。高分子車廂防粘板具有潤滑性好,工程車車廂不粘土防粘滑板,很好的排它性,而且吸水率極低,安裝后可達到車廂卸得干凈,無需人工清理,提高車廂運輸效率,極大提升車隊效益。