車廂滑板,翻斗車不粘紅土、黃土、黃泥巴、卸得凈、車廂防粘耐磨板,超高分子量聚乙烯車廂底板,聚乙烯車廂底板廠生產(chǎn)的高分子車廂底板具有純度高、耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn),解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車廂粘料,卸車難,車廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車、難清理的問題。
車底滑板的種類有很多,采用高分子聚Z烯作為襯板的主要材質(zhì),在使用時不但具有良好的耐高溫性能,而且體積與普通材質(zhì)的襯板更加輕便,也方便了襯板的安裝及運(yùn)輸。車底滑板一般是鋪裝在貨車車廂上使用的,在安裝時應(yīng)當(dāng)避免襯板與車廂面留有過多的縫隙,避免物料進(jìn)入,因此做好安裝工作是很重要的。車底滑板的應(yīng)用解決自卸車傾卸渣土和淤泥時發(fā)生的粘連、膨堵、 凍結(jié)等問題。
為什么車廂滑板可以做到不粘料?下面來一起分析一下吧!
車廂滑板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不會粘在上面?/span>
耐磨損。車廂滑板抗磨損能力是鋼板的五分之一??垢g。車廂滑板是超高分子有機(jī)材料,對酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。
車廂滑板抗沖擊。分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng),不會斷裂。耐低溫。車廂滑板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合寒冷地區(qū)。車廂滑板可以只安裝在車廂底,也可同時再安裝到車廂側(cè)壁??傮w來說,車廂滑板用在煤炭運(yùn)輸、礦石礦渣的運(yùn)輸、建筑廢料運(yùn)輸?shù)仁遣诲e的選擇。