渣土車車廂安裝滑板原因
保護車斗不變形：未安裝滑板的渣土車，因長期受到物料沖擊，極易變形，而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐沖擊，防腐蝕，可保護車斗不變形。
省勞力：未安裝滑板的車底，會粘附很多濕土，需要工人上車用鐵釬清除，超高分子聚乙烯車底滑板含油，且表面光滑平整，不易結(jié)垢，不會出現(xiàn)濕土粘附情況，節(jié)省人工勞力。
該滑板不僅可以用于渣土車車廂，還能用于煤廠、冶金、熱電廠等行業(yè)的漏斗、漏槽、滑道、浮選機襯板等地，可解決粘料、凍結(jié)、膨堵等問題。
超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有的較強自潤滑性及不粘性、安裝在于車廂底部，可在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料和濕黏物料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，泥頭車防粘車不粘土滑板，保證穩(wěn)定運輸和設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低成本，提高車輛運 輸和設(shè)備運行效率。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。
超高分子異形件在工程中使用，提高的了工作效率，減輕了勞動強度，很多大貨車司機，都會選擇使用超高分子聚乙烯板來作為車底襯板，這樣不但能夠保護車體，而且也能在工作的時候提高工作效率。超高分子量聚乙烯車底襯板的優(yōu)點是磨擦系數(shù)低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車安裝車底襯板，不受物料濕度的影響，就算是拉一些很容易粘結(jié)的物品，也不用擔(dān)心粘在車體上，就算是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。
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