渣土車車廂安裝滑板原因
保護車斗不變形:未安裝滑板的渣土車,因長期受到物料沖擊,極易變形,而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐沖擊,防腐蝕,可保護車斗不變形。
省勞力:未安裝滑板的車底,會粘附很多濕土,需要工人上車用鐵釬清除,超高分子聚乙烯車底滑板含油,且表面光滑平整,不易結(jié)垢,不會出現(xiàn)濕土粘附情況,節(jié)省人工勞力。
該滑板不僅可以用于渣土車車廂,還能用于煤廠、冶金、熱電廠等行業(yè)的漏斗、漏槽、滑道、浮選機襯板等地,可解決粘料、凍結(jié)、膨堵等問題。
超高分子聚乙烯車廂板,由于它具有的較強自潤滑性及不粘性、安裝在于車廂底部,可在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料和濕黏物料的過程中,可防止粉狀材料對車廂等儲運設(shè)備的粘附現(xiàn)象,防止低溫凍結(jié)卸不下,泥頭車防粘車不粘土滑板,保證穩(wěn)定運輸和設(shè)備正常運轉(zhuǎn),降低成本,提高車輛運 輸和設(shè)備運行效率。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。
超高分子異形件在工程中使用,提高的了工作效率,減輕了勞動強度,很多大貨車司機,都會選擇使用超高分子聚乙烯板來作為車底襯板,這樣不但能夠保護車體,而且也能在工作的時候提高工作效率。超高分子量聚乙烯車底襯板的優(yōu)點是磨擦系數(shù)低,可防止物料流動時受阻;不吸水性,它不被水所潤濕,渣土車安裝車底襯板,不受物料濕度的影響,就算是拉一些很容易粘結(jié)的物品,也不用擔(dān)心粘在車體上,就算是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起;從而做到下料快不粘箱,一抬即卸,省時又省力。