車廂襯板，采用超高分子量聚乙烯板，擁有的自潤滑性、耐磨性和抗老化性能?！ ?/span>
特點:
優(yōu)良的增滑性能
滑動摩擦系數(shù)僅為0.11,增滑性能優(yōu)良
鋪車底塑料板可顯著增加土方、煤等物料在車廂、車底的滑動。卸土、卸料輕松自如，大大減輕勞動強度。
特殊的不粘性能
不于粘土、礦粉、煤泥等發(fā)生粘連
鋪車底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、礦物、煤等潮濕的情況下也不發(fā)生粘結(jié)、掛料，確保一次性卸車，車廂底不留物料，提高工作效率59%以上。
聚乙烯耐磨板噪音和摩擦系數(shù)都非常的小，自潤滑性能也是非常好的，包括其耐磨性，沖擊強度，不粘性，吸水性，耐化學性能，抗輻射性能，絕緣性能，介電性能，蠕變性能，加工性能都非常好。聚乙烯耐磨板的強沖擊度，在使用的過程中非常的安全，出現(xiàn)故障可以起到一定的保護作用，使用更加安心放心，所以聚乙烯耐磨板在市場上才能夠廣泛得到使用。由于高分子聚乙烯耐磨板非常耐磨，而且摩擦系數(shù)低，自潤滑性良好，所以，高分子聚乙烯耐磨板是一種理想的軸承軸套，滑塊，襯里材料。利用高分子聚乙烯耐磨板制成的設備摩擦部件，除了能提高耐磨壽命外，還可得到節(jié)能的效果。
在冬天的時候，氣溫是很低的，尤其是對于東北等寒冷地區(qū)來說，很多貨運車司機都遇到了一些困擾，那就是在拉運貨物的時候，有時候一些易粘結(jié)的貨物會粘在車底，這樣會給卸車的時候帶來很多困難，如果用工具鏟下來吧，又很容易損壞車底，這時候，車底滑板就能發(fā)揮很大的作用。車底滑板是貨車、工程車運輸過程中用來保護車底的一層保護板,多為超高分子量聚乙烯材質(zhì)。
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