渣土車滑板厚度與尺寸如何選擇，具體要看裝車物料。先說厚度如何選擇，我廠生產(chǎn)的滑板采用超高分子量聚乙烯為原材料，耐磨性與抗沖擊性好，銷量較多的厚度分為15、20毫米兩種。
15毫米：若拉運(yùn)較純不含石頭等硬質(zhì)雜物的物料，比如黃土、泥土等，適合選擇該厚度滑板，使用時間久，卸車不沾土。
15-20毫米：若拉運(yùn)含石塊的渣土，適合選擇15毫米的滑板，若物料為圓石、建筑垃圾，適合選擇20毫米的滑板。
聚乙烯自卸車車廂滑板、翻斗車滑板、泥頭車增滑板自卸車車廂底板具有不吸水、自潤滑等特點(diǎn)。于各種拉黏性物料（如：濕土、紅土、泥土、石灰、礦粉等）的車輛。有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂 粘連車廂板，卸車不干凈、需要人工清理等缺點(diǎn)。安裝我公司生產(chǎn)的車廂滑板，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。卸車時，輕輕一抬，泥土很輕松就能卸干凈了。
超高分子異形件在工程中使用，提高的了工作效率，減輕了勞動強(qiáng)度，很多大貨車司機(jī)，都會選擇使用超高分子聚乙烯板來作為車底襯板，這樣不但能夠保護(hù)車體，而且也能在工作的時候提高工作效率。超高分子量聚乙烯車底襯板的優(yōu)點(diǎn)是磨擦系數(shù)低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車安裝車底襯板，不受物料濕度的影響，就算是拉一些很容易粘結(jié)的物品，也不用擔(dān)心粘在車體上，就算是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。
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