超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有的較強(qiáng)自潤滑性及不粘性、安裝在于車廂底部，可在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料和濕黏物料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，泥頭車防粘車不粘土滑板，保證穩(wěn)定運(yùn)輸和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低成本，提高車輛運(yùn) 輸和設(shè)備運(yùn)行效率。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會(huì)為沾料而發(fā)愁。
工程自卸車普遍會(huì)遇到：在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不潔凈、沾車底或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問題。車廂底粘結(jié)卸不潔凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機(jī)來輔佐，效果欠好并且很簡單挖壞車底，本錢又高。要處理自卸車車廂底粘結(jié)的問題就不得不提到車廂防粘滑板了。車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。
高分子車底襯板是我公司的主營產(chǎn)品之一，是經(jīng)過高壓成型、分子量連接緊密、吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗沖擊性。有效的解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂，粘連車廂板，導(dǎo)致卸車不干凈，需要人工清理等缺點(diǎn)，解決了廣大司機(jī)朋友的燃眉之急。
高分子車底襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等性能， 高分子車底襯板可防止粘料，加快下料速度，堵塞事故，節(jié)省空的投資和費(fèi)用。
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