卸土凈滑板,車底滑板,不沾土滑板
不粘料,加快下料速度,這是因為車廂滑板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不會粘在上面。耐磨損,抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對塑料材料不耐磨的想法吧。抗腐蝕,車廂滑板是超高分子有機(jī)材料,對酸堿有非常強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。抗沖擊,分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng),不會斷裂。
車廂滑板極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為007,自潤滑性良好,是一種理想的軸承,軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力,輕輕松松卸車。抗沖擊性:抗沖擊性居塑料,無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。
車廂滑板應(yīng)用范圍很廣,無論其在2 0 0℃仍保持完好或不變形,因此車廂滑板材是一種具有優(yōu)良韌性的優(yōu)良材料。當(dāng)然,產(chǎn)品的耐低溫性能也很好,在-269 oC的低溫下,仍具有一定的延展性,且無脆化跡象。這些都是我們產(chǎn)品耐高溫、耐低溫的特點(diǎn)?!∥覀兞私獾杰噹宀粌H具有耐高溫、耐低溫的特性,而且在我們的使用中發(fā)揮了**的作用。我相信在未來車廂滑板的發(fā)展將更加強(qiáng)大,以滿足我們的使用需要。值得注意的是,產(chǎn)品的抗沖擊性能與其分子量直接相關(guān),車廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優(yōu)點(diǎn),車廂滑板材已成為板材中****的產(chǎn)品之一。