車廂滑板主要用于大型運輸車上,并且能夠通過合理的應用車廂滑板,有效解決卸車困難的問題,以及其它裝卸車普遍遇到的問題,在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時,卸不凈或腐蝕性太強及粘料結塊等一系列問題。車廂滑板之所以能夠解決這樣的問題,主要是由于高分子車底襯板具有強度高、增滑性強、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、不開裂等特點。卸土凈滑板,車底滑板,不沾土滑板
車廂滑板極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為007,自潤滑性良好,是一種理想的軸承,軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力,輕輕松松卸車。抗沖擊性:抗沖擊性居塑料,無論是外力強沖擊,還是內(nèi)部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強度反而達到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。
車底滑板的種類有很多,采用高分子聚Z烯作為襯板的主要材質(zhì),在使用時不但具有良好的耐高溫性能,而且體積與普通材質(zhì)的襯板更加輕便,也方便了襯板的安裝及運輸。車底滑板一般是鋪裝在貨車車廂上使用的,在安裝時應當避免襯板與車廂面留有過多的縫隙,避免物料進入,因此做好安裝工作是很重要的。車底滑板的應用解決自卸車傾卸渣土和淤泥時發(fā)生的粘連、膨堵、 凍結等問題。