當我們在安裝車廂襯板時,一般采用鋼板轉鉆孔法和焊接螺栓法,安裝時,需要把車廂襯板較長的一邊安裝在垂直方向,如果板材較薄(小于20毫米)垂直邊可以搭接.對于較厚的襯板,接邊要切成45度。各種物料的硬度顆粒有所不同,不得隨意更換物料種類和流量,若需改變,不能大于原設計能力的12 % 。在溫度比較低時候,請注意物料在倉內(nèi)的停留時間,避免產(chǎn)生凍塊。
卸土凈車廂滑板具有潤滑性好,排它性,而且吸水率低,安裝后可達到車廂卸得干凈,無需人工清理,提高車廂運輸效率,極大提升車隊效益。我公司所生產(chǎn)的車廂滑料板,是一種性能優(yōu)良工程塑料,具有其它普通工程塑料的各種優(yōu)點,高的耐沖擊性、耐低溫性低溫零下60度任然具有良好自潤滑性,極低的吸水率、低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性。
分子車底襯板也非常適合用于大型土方運輸車,在卸車的過程中,由于高分子車底襯板摩擦系數(shù)小,自潤滑,不吸水、不粘結物料,可以輕松干凈的完成卸車工作。除此之外,高分子車底襯板還具有耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,重量輕等特點。
不粘料,加快下料速度,這是因為高分子車底襯板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不會粘在上面?/span>
耐磨損,抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉變對塑料材料不耐磨的想法吧。
抗腐蝕,高分子車底襯板是超高分子有機材料,對酸堿有非常強的耐性。這是鋼板做不到的。
抗沖擊,分子量大,化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強,不會斷裂。
耐低溫,在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。