高分子車底襯板無味、本身無腐蝕性，具有生理循性和生理適應(yīng)性?？偟膩碇v，車廂滑板，高分子車底襯板具有耐磨性，耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水、耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。高分子車底襯板流動(dòng)性差，熔融狀態(tài)下粘度高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。
高分子量聚乙烯車廂滑板的優(yōu)越性：
1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。
2. 耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。
車底滑板可提高工作效率, 縮短卸車時(shí)間,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。因此,物料不會(huì)粘附在車底.滑板上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會(huì)因溫度酞低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運(yùn)輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對(duì)車輛 的腐蝕 ,提高車廂板的使用壽 命,降低使用本。 在寒冷的冬季,貨車運(yùn)載物料的時(shí)候很容易遇到物料凍結(jié)的情況,若是沒有做好車底滑板的選擇,很容易因?yàn)槲锪蟽鼋Y(jié)在車底而影響到工作人員的卸料。分子聚乙烯車底滑板的表面是很光滑的,在物料的裝卸過程中很少會(huì)出現(xiàn)物料粘黏的情況,即便是在一些自卸車上使用也都是很方便的,為司機(jī)師傅提供了很大的便利。渣土車滑板
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