渣土車車廂安裝滑板原因
保護(hù)車斗不變形:未安裝滑板的渣土車,因長(zhǎng)期受到物料沖擊,極易變形,而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐沖擊,防腐蝕,可保護(hù)車斗不變形。
省勞力:未安裝滑板的車底,會(huì)粘附很多濕土,需要工人上車用鐵釬清除,超高分子聚乙烯車底滑板含油,且表面光滑平整,不易結(jié)垢,不會(huì)出現(xiàn)濕土粘附情況,節(jié)省人工勞力。
該滑板不僅可以用于渣土車車廂,還能用于煤廠、冶金、熱電廠等行業(yè)的漏斗、漏槽、滑道、浮選機(jī)襯板等地,可解決粘料、凍結(jié)、膨堵等問題。
高分子聚乙烯板材做為襯板使用,是利用了其力學(xué)性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強(qiáng)度和高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。高分子量聚乙烯板材是在高分子量聚乙烯原料的基礎(chǔ)上,依據(jù)客戶所需加入相關(guān)改性材料,經(jīng)混合--壓延--燒結(jié)--冷卻--高壓定形--脫模--成形。 高分子量聚乙烯板不光保留了高分子量聚乙烯襯板抗沖擊強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良,同時(shí)能夠滿足客戶的不同性能需求。
在自卸車的運(yùn)輸過程中,常常會(huì)發(fā)生物料粘在車廂鋼板上板結(jié)堆積卸不下的情況,這是由于物料本身具有粘性或者水分含量高增加了物料的粘性,如粘土、濕土、白灰、礦粉等等,拉土車車廂不粘土防粘滑板,在運(yùn)輸?shù)倪^程中與車廂鋼板粘結(jié)在一起,在車廂升起時(shí)也卸不下。高分子車廂防粘板具有潤(rùn)滑性好,工程車車廂不粘土防粘滑板,很好的排它性,而且吸水率極低,安裝后可達(dá)到車廂卸得干凈,無需人工清理,提高車廂運(yùn)輸效率,極大提升車隊(duì)效益。