車廂襯板，采用超高分子量聚乙烯板，擁有的自潤滑性、耐磨性和抗老化性能?！ ?/span>
特點:
優(yōu)良的增滑性能
滑動摩擦系數(shù)僅為0.11,增滑性能優(yōu)良
鋪車底塑料板可顯著增加土方、煤等物料在車廂、車底的滑動。卸土、卸料輕松自如，大大減輕勞動強度。
特殊的不粘性能
不于粘土、礦粉、煤泥等發(fā)生粘連
鋪車底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、礦物、煤等潮濕的情況下也不發(fā)生粘結(jié)、掛料，確保一次性卸車，車廂底不留物料，提高工作效率59%以上。
拉土卸不下沾車廂讓人著急上火--用省心的卸車快車廂滑板,司機朋友們在日常工作中頭疼的問題之一就是在拉濕土,泥巴,礦粉,石灰等黏濕物料時怎么也卸不干凈,物料粘在車廂里,怎么都倒不出來。我們生產(chǎn)的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結(jié)車廂倒不出卸不下的問題,車廂防粘板具有不粘附,不吸水的性能,從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本,解決物料粘結(jié)車廂問題。
滾塑又稱旋轉(zhuǎn)成型、旋轉(zhuǎn)澆鑄成型。一種熱塑性塑料中空成型方法。即先將粉狀或糊狀物料注入模內(nèi)，經(jīng)過對模具的加熱和縱橫向的翻滾旋轉(zhuǎn)，使物料借本身重力效果和離心力效果均勻地布滿模具內(nèi)腔并且熔融，待冷卻后脫模而得中空制品。中空成型原理：使用聚合物推延高彈形變的松馳時間的溫度依賴性,在聚合物玻璃化溫度以上的Tf鄰近,使聚合物半制品(管,中空異型材等)快速變形,然后堅持形變,在較短時間內(nèi)冷卻到玻璃化溫度或結(jié)晶溫度以下,使成型物的形變被凍住下來,這就是中空成型的粘彈性原理。
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